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GRUPO SOUSA e Yilport Iberia oficializam compra da SOTAGUS

A GSMARÍTIMA, empresa do Grupo Sousa, e a Yilport Iberia finalizaram, no dia 18 de dezembro, o acordo definitivo para a GSMARÍTIMA adquirir 50% da Sotagus-Terminal de Contentores de Santa Apolónia, SA., no porto de Lisboa, após decisão da Autoridade da Concorrência (AdC) de não se opor ao negócio.

O processo negocial foi concluído em dezembro de 2023 com a celebração do acordo de compra e venda entre as partes, sendo agora assinado o acordo final, após luz verde por parte da Autoridade da Concorrência, que, durante 1 ano, analisou todas as possíveis consequências concorrenciais do mesmo, tendo concluído que, cumprindo-se algumas medidas mitigadoras, a operação não suscitava problemas de concorrência.

No comunicado ao mercado a AdC refere (…) “que os referidos compromissos contribuem para promover a concorrência no transporte marítimo de carga entre Lisboa e as regiões autónomas da Madeira e dos Açores, por um lado, ao eliminarem a ligação estrutural que resultaria do controlo por parte do Grupo Sousa de dois terminais concorrentes no porto de Lisboa e, por outro, ao garantirem determinadas condições de acesso não deterioradas do terminal da Sotagus aos concorrentes do Grupo Sousa”.

O Grupo Sousa vai, assim, vender a sua posição de 50% no TSA – Terminal de Santa Apolónia ficando com 50% da Sotagus, sendo este um terminal de maiores dimensões de cais e de terrapleno, o que lhe permitirá ter um posicionamento de maior relevância no porto de Lisboa e na operação portuária da capital portuguesa.


A Sotagus — Terminal de Contentores de Santa Apolónia, S.A.
dispõe de uma área de 16,7 hectares, com capacidade de movimentação de 450.000 TEU/ano e armazenagem de 2.720 TEU (no solo) e 200 reefers (capacidade operacional: 9.689 TEU).

O porto está estruturalmente bastante capacitado, contanto com equipamentos portuários capazes de assegurar uma resposta operacional elevada, como por exemplo, 5 pórticos de cais (1 de 30 ton, 2 de 35 ton, 1 de 40/65 ton, 1 de 40/64 ton), 6 pórticos de parque-carril (RMG) de 40 ton, 6 pórticos de parque-pneus (RTG) de 35 ton e 2 empilhadores ro-ro de 25 e 28 ton.

A Yilport Iberia, que pertence ao Grupo Yildirim, da Turquia, está na lista dos 10 maiores operadores portuários do Mundo e opera em Portugal os terminais de contentores de Lisboa (Liscont e Sotagus), mas também nos portos de Setúbal, Figueira da Foz, Aveiro e Leixões (TCA).

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